L’olio di decrittazione collassa e non e una buona notizia (tranne che alla pompa)

23.05.2020 0 Di Antonio Guerra

Coronavirus Bari, mamma in lacrime fa la spesa: “È la morte civile”

Coronavirus Bari, mamma in lacrime fa la spesa:

Il prezzo di un barile e stato dimezzato dall’inizio dell’anno: tu 70 dollari a fine 2019, ha venduto questo lunedi per meno di 35 dollari.

Brent in caduta libera

Lunedi, la caduta non ha precedenti in 30 anni e la prima guerra del Golfo nel 1991: il petrolio e sceso del 25% in un giorno.

I prezzi del carburante alla pompa, in calo quasi ininterrottamente per due mesi, dovrebbero continuare ad essere influenzati nelle prossime settimane.

Buone notizie? Per gli automobilisti e, a breve termine, si. Ma non tutto e cosi semplice.

1. Perche la canna sta crollando?

Questo incidente petrolifero e il risultato di numerosi eventi separati. Venerdi, nel mezzo di un’epidemia di coronavirus che sta rallentando l’economia mondiale, la Russia ha rifiutato di ridurre la produzione di petrolio greggio, come richiesto dall’Organizzazione dei Paesi esportatori di petrolio (OPEC).

L’Arabia Saudita, fino ad allora alleata con la Russia, si e poi vendicata. aumentando la sua produzione.

Domanda in calo, offerta in aumento. In economia, cio ha solo una possibile conseguenza: il crollo dei prezzi. Con un mercato molto squilibrato e enormi scorte.

Controllata ma continuata per due mesi, il calo del prezzo del petrolio ha subito un’improvvisa accelerazione lunedi: l’epidemia sta colpendo sempre piu paesi, che stanno implementando restrizioni di viaggio sempre piu pesanti. I mercati azionari sono scesi del 6-10% nel corso della giornata e il prezzo del petrolio “ha reagito in modo eccessivo” – trasporti e viaggi, dai quali il greggio e fortemente dipendente.

90.000 barili in meno al giorno

La domanda mondiale di petrolio dovrebbe contrarsi quest’anno, per la prima volta dal 2009, secondo l’Agenzia internazionale dell’energia (AIE).

Fino ad ora, era previsto un aumento della domanda.

La domanda dovrebbe contrarsi di circa 90.000 barili al giorno (bpd) rispetto al 2019, secondo lo scenario centrale dell’AIE, che tiene conto di “estrema incertezza”.

Il motivo: la profonda contrazione del consumo di petrolio in Cina e gravi perturbazioni nei viaggi e nel commercio in tutto il mondo.

L’aviazione pesa meno dell’1% del PIL mondiale, ma rappresenta l’8% della domanda di petrolio.

La crisi del coronavirus colpisce molti mercati energetici – compresi carbone, gas e fonti rinnovabili – ma il suo effetto sui mercati petroliferi e particolarmente grave perche impedisce alle persone e ai beni di muoversi, un duro colpo per la domanda di carburanti nei trasporti

Fatih Birol, direttore esecutivo dell’AIE

2. Perche potrebbe durare

L’asse Arabia Saudita / Russia e stato uno degli elementi chiave della politica energetica dell’OPEC e di altri paesi esportatori, non membri dell’organizzazione: era, limitando la produzione, contrastare la politica aggressiva di Stati Uniti e il suo abbondante olio di scisto. Soprattutto dalla comparsa dell’epidemia di coronavirus all’inizio dell’anno.

Obiettivo: che i prezzi non scendano nonostante l’abbondanza di offerta. Questa alleanza e finita. in modo sostenibile.

L’olio di scisto americano e abbondante ma soffre di un costo di produzione piu elevato. Inondando letteralmente un mercato mondiale che non ne ha bisogno, la Russia e l’Arabia Saudita prosciugheranno una produzione americana che non e o non e redditizia. Vladimir Putin risponde quindi, nel momento peggiore, alle sanzioni americane contro i produttori russi di idrocarburi. Arabia Saudita, punisce il doppio punendo sia la Russia che gli Stati Uniti.

E di fronte all’incertezza globale sul futuro dell’epidemia, la spirale infernale sembra lungi dall’essere ferma.

3. Conseguenze globali.

Resta il fatto che la produzione di olio di scisto, che e stato molto costoso per lungo tempo, e stata in grado di ridurre i suoi costi negli ultimi anni. Soprattutto perche le aziende vendono la loro produzione a un prezzo fisso, in sostanza, molto presto. Le conseguenze non sono quindi previste per diversi mesi.

Paradossalmente, la Russia e l’Arabia Saudita potrebbero subire il primo dei loro stessi assalti: secondo Les Echos, Mosca ha bisogno di un barile di 42 dollari per bilanciare le sue finanze pubbliche, quando Riad registra un deficit. 83 dollari al barile. Tuttavia, e stato visualizzato lunedi per meno di 35 dollari. Ma questi due paesi hanno i reni abbastanza forti da contenere alcuni mesi a questo prezzo.

D’altra parte, altri paesi piu poveri (Angola, Venezuela, Iran, Iraq.), Le cui economie sono gia fragili, rischiano di soffrire durevolmente per la guerra petrolifera lanciata da Riad e Mosca. Coloro che dipendono maggiormente dal rischio di petrolio hanno la maggiore difficolta nel finanziare “spese pubbliche essenziali come la sanita o l’istruzione”, osserva il direttore generale dell’Agenzia internazionale dell’energia.

ROSA CHEMICAL MI FA SENTIRE VECCHIO

ROSA CHEMICAL MI FA SENTIRE VECCHIO Che prevede “conseguenze sulla stabilita di queste regioni”.

4.. e quindi in Francia

La conseguenza piu immediata e visibile e a priori positiva: i prezzi alla pompa scenderanno di 10, 15 o 20 centesimi nel migliore dei casi: questo lunedi, il greggio contenuto in un litro di benzina ha pesato solo Circa 18 centesimi, contro il doppio all’inizio di gennaio. E triplo quando il barile era vicino a 100 dollari.

Il resto e costituito da costi di raffinazione e distribuzione, per circa 12-20 centesimi, ma soprattutto. di tasse.

Queste tasse possono essere fisse o proporzionali. Per le finanze statali, tutto cambia: senza un calo del consumo di petrolio, i primi non cambiano e garantiscono un reddito costante. Ma quest’ultimo, come l’IVA, scende in proporzione al prezzo di vendita.

Le finanze pubbliche francesi possono gia prepararsi a un brusco calo di queste entrate. e quindi spesa pubblica.

E mentre l’epidemia progredisce e i viaggi si riducono (come nell’Alto Reno e nell’Oise), anche la domanda di carburante dovrebbe diminuire. Con esso, tutte le entrate fiscali dello stato, ma anche intere parti dell’economia che dipendono da esso.

Il sindaco: “Non necessariamente buone notizie”

C’e un guadagno immediato nel potere d’acquisto. e il resto: il ministro dell’Economia Bruno Le Maire si e rammaricato per la mancanza di “coordinamento tra le principali economie del pianeta”. Deve contattare la sua controparte saudita per evitare “questa domanda sul prezzo del petrolio [.] Scuotendo i mercati”.

Il ministro ha insistito: “Avere un prezzo del petrolio che abbassa troppo le preoccupazioni dei mercati”, che ha “ripercussioni sul finanziamento delle nostre attivita e quindi sulla nostra economia”, ha spiegato in dettaglio.

L'olio di decrittazione collassa e non e una buona notizia (tranne che alla pompa)